Trang chủ / Tin tức / Cách tháo và đóng bạc đạn bánh xe máy đúng cách, không hỏng ổ
03/10/2026 · Vòng bi, bạc đạn

Cách tháo và đóng bạc đạn bánh xe máy đúng cách, không hỏng ổ

Tháo bằng vam, đóng tì vành ngoài, kiểm bạc lót: những bước giúp bạc đạn mới không kêu lại.

Cách tháo và đóng bạc đạn bánh xe máy đúng cách, không hỏng ổ

Chuẩn bị

  • Vòng bi đúng mã (đọc trên vòng bi cũ).
  • Vam tháo bạc đạn hoặc cảo, tuýp đóng có đường kính bằng vành ngoài vòng bi.
  • Mỡ, giẻ sạch, búa nhựa hoặc búa có đệm.

Các bước

  1. Tháo bánh khỏi xe, tháo phớt chắn bụi.
  2. Tháo vòng bi cũ bằng vam; không đục lệch một bên làm xước hoặc nong rộng ổ.
  3. Lấy bạc lót (ống cách) giữa hai vòng bi ra, kiểm tra có mòn hoặc cong không.
  4. Vệ sinh sạch ổ, kiểm tra ổ có rộng hoặc xước không.
  5. Đóng vòng bi thứ nhất bằng tuýp tì vào vành ngoài, đóng đều cho tới khi ngồi sát vai ổ.
  6. Lắp bạc lót, đóng vòng bi thứ hai tương tự.
  7. Lắp phớt mới, lắp bánh và siết trục đúng lực; quay thử bánh phải nhẹ, êm.

Lỗi làm bạc đạn mới nhanh kêu

LỗiHậu quả
Gõ vào vành trong hoặc mặt phớtBi bị dập, kêu ngay hoặc sau vài tuần
Quên bạc lót giữa hai vòng biSiết trục ép lệch vòng bi, hỏng nhanh
Ổ bị nong rộng do đụcVòng bi quay trong ổ, mòn ổ
Lấy sai mã gần giốngKhông vừa ổ hoặc lỏng

Vòng bi (bạc đạn) KAVA

Lấy vòng bi sỉ đủ mã cho tiệm — mua 10 tặng 1 hàng Kava.Nhận báo giá sỉ

Câu hỏi thường gặp

Thay bạc đạn bánh có cần thay cả cặp không?

Nên thay cả cặp hai bên trục cùng lúc, vì hai vòng bi chịu tải và mòn cùng nhau.

Không có vam có tháo bạc đạn được không?

Có thể dùng thanh đóng từ phía bên kia nhưng phải đóng đều quanh vành, tránh xước ổ. Có vam thì nhanh và an toàn hơn.

Đóng bạc đạn vào ổ thế nào cho đúng?

Dùng tuýp có đường kính bằng vành ngoài, tì vào vành ngoài và đóng đều tới khi vòng bi ngồi sát vai ổ.

Nhận báo giá sỉXem tin khác