Xe ga đi ì, hú nồi, rung giật khi khởi hành: kiểm tra côn sau, côn 3 búa và bi côn
Xe tay ga rung giật khi vừa ra ga, hú nồi, đi ì không bốc thường do cụm côn sau (bố 3 càng) mòn hoặc côn văng (côn 3 búa) mòn. Khoanh lỗi đúng cụm để thay đúng món, không phải thay trọn bộ.
Triệu chứng và cụm thường gặp
| Triệu chứng | Cụm nghi ngờ |
|---|---|
| Rung giật, rung đầu khi vừa ra ga khởi hành | Côn sau (bố 3 càng) mòn không đều, chuông côn sau mòn |
| Ra ga máy gào, xe đi ì, không bốc | Côn sau mòn trượt; dây curoa hoặc bi nồi trước mòn |
| Hú nồi khi tăng giảm ga | Côn văng (côn 3 búa), bi côn, chuông |
| Xe tự bò khi nổ máy ở ga nhỏ | Lò xo côn sau yếu, côn sau dính |
Côn sau (bộ ly hợp sau, bố 3 càng)
Côn sau là cụm ly hợp ở puly sau. Bố mòn hoặc mòn lệch làm xe rung giật khi khởi hành, đi ì, không bốc. Thay bộ côn sau đủ linh kiện đúng mã rẻ hơn thay nguyên cụm.
Bộ côn sau theo dòng xe
- Bộ côn sau (ly hợp sau) SH 125 KAVA'S (làm nồi sau SH 125)Honda SH 125
- Bộ côn sau (ly hợp sau) PCX KAVA'S (làm nồi sau PCX)Honda PCX 150
- Bộ côn sau (ly hợp sau) Attila 110 KAVA'S (làm nồi sau Attila 110)SYM Attila 110
- Bộ côn sau (ly hợp sau) Attila New KAVA'S (làm nồi sau Attila New)SYM Attila New, Elizabeth
- Bộ côn sau (ly hợp sau) Nouvo LX KAVA'S (làm nồi sau Nouvo LX)Yamaha Nouvo LX
- Bộ côn sau (ly hợp sau) Nouvo 2B5 KAVA'S (làm nồi sau Nouvo 2B5)Yamaha Nouvo 2B5
Côn văng rời (côn 3 búa) ở Honda Air Blade, Lead, Vario
Khi làm côn và thấy búa côn mòn, thay bộ 3 búa kèm lò xo cho côn ăn lại, không cần thay cả cụm.
Côn 3 búa
Bi côn (con lăn ma sát) Lead / SCR 110
Làm côn sau Lead/SCR 110 mà con lăn ma sát mòn thì thay đúng viên, khỏi mua nguyên cụm. Lưu ý: đây không phải bi văng nồi trước và không phải bạc đạn 6902.
Bi côn
Thứ tự kiểm tra gợi ý
- Tháo nắp nồi, vệ sinh bụi bố, kiểm tra dây curoa và bi nồi trước.
- Kiểm tra độ dày và độ mòn đều của bố côn sau, mặt trong chuông côn sau.
- Kiểm tra lò xo côn, búa côn, con lăn ma sát.
- Thay đúng món mòn; lắp lại và chạy thử khởi hành, lên dốc.
Câu hỏi thường gặp
Xe ga rung đầu khi khởi hành là do đâu?
Thường do bố côn sau (bố 3 càng) mòn không đều hoặc chuông côn sau mòn. Tháo nồi kiểm tra cụm côn sau trước tiên.
Bi côn Lead có phải bi nồi trước không?
Không. Bi côn (con lăn ma sát) nằm ở cụm côn sau, khác bi văng nồi trước và khác bạc đạn 6902.
Có cần thay nguyên cụm côn sau không?
Không nhất thiết. Bộ côn sau đủ linh kiện hoặc bộ côn 3 búa thay theo món mòn giúp tiết kiệm hơn thay trọn cụm.