Vớt chuông côn (bát nồi) hay thay chuông mới? Khi nào vớt được, khi nào phải thay
Chuông côn mòn là xe hú nồi, rung khi đề-pa, tăng ga bị hẫng. Nhiều tiệm quen mang chuông đi vớt lòng cho rẻ, nhưng vớt xong lòng chuông rộng ra, côn văng phải bung xa mới chạm nên dễ trượt lại. Bài này giúp thợ phân biệt chuông còn cứu được và chuông nên thay, kèm cách lấy đúng mã theo số răng.
Khách vào tiệm kêu xe hú ở nồi, đề-pa rung, lên ga thấy hẫng. Tháo ra thấy lòng chuông côn có rãnh, có gờ. Lúc này thợ hay đứng giữa hai lựa chọn: mang chuông đi vớt lòng cho rẻ, hay thay chuông mới.
Chuông côn mòn có biểu hiện gì
- Nồi kêu hú theo vòng tua, nhất là khi lên ga hoặc về số.
- Đề-pa rung giật, xe bò chậm rồi mới bắt.
- Tăng ga máy gào mà xe không lên tương ứng, leo dốc đuối.
- Tháo ra thấy lòng chuông có rãnh, có gờ bậc, cháy xanh tím hoặc răng bánh hú mòn nhọn.
Vớt lòng chuông: rẻ trước mắt nhưng hay phải làm lại
Vớt chuông là đưa lên máy tiện láng lại mặt trong cho phẳng. Cách này nhanh và rẻ, nhưng lòng chuông sau khi vớt rộng hơn ban đầu. Búa côn văng phải bung xa hơn mới chạm, mặt bố chỉ tì một phần nên dễ trượt, nóng và mòn nhanh.
Máy tiện không giữ đúng tâm thì chuông vớt xong bị đảo, chạy lên rung đầu. Thành chuông cũng mỏng đi sau mỗi lần vớt. Còn nếu tiếng hú đến từ răng bánh hú (bánh răng gắn với chuông) thì vớt lòng không xử lý được.
Thấy gì thì vớt được, thấy gì thì nên thay
| Tình trạng chuông | Nên làm gì |
|---|---|
| Lòng tròn đều, chỉ xước mờ, không gờ | Làm sạch, đánh nhám nhẹ, dùng tiếp |
| Có rãnh sâu, gờ bậc ở mép lòng chuông | Thay chuông mới |
| Lòng cháy xanh tím do trượt lâu ngày | Thay chuông, xem luôn côn văng |
| Răng bánh hú mòn nhọn, sứt mẻ | Thay chuông — vớt lòng không hết hú |
| Chuông đã vớt một lần mà vẫn trượt, rung | Thay chuông, không vớt tiếp |
Chọn đúng chuông côn: đếm răng trên chuông cũ
Chuông côn xe số khác nhau theo đời máy và số răng bánh hú. Lắp nhầm thì không ăn khớp. Trước khi đặt, đếm số răng trên chuông cũ và ghi rõ tên xe, đời xe.
| Dòng xe | Chuông côn KAVA |
|---|---|
| Honda Dream, Wave | Chuông côn Dream/Wave |
| Yamaha Jupiter, Sirius (chế cơ) | 18 răng |
| Yamaha Jupiter Fi | 20 răng |
| Yamaha Taurus (đời mới) | 21 răng |
| Yamaha Exciter 135 (4 số, côn tự động) | 24 răng |
Lưu ý khi lắp chuông mới
- Lau sạch lòng chuông, kiểm tra búa côn văng và lò xo búa trước khi lắp.
- Xem răng ăn khớp với bánh răng đối diện, không lắp khi bánh răng đối diện đã mòn nhọn.
- Thay nhớt mới sau khi làm nồi, nhớt cũ có mạt kim loại sẽ làm mòn nhanh chi tiết mới.
- Chạy thử đề-pa, lên dốc và về số trước khi giao xe.
Chuông côn và côn văng KAVA
- Chuông côn (bát nồi) Dream/Wave KAVA'S (bánh hú Dream/Wave)Honda Dream, Wave
- Chuông côn (bát nồi) Jupiter/Sirius KAVA'S (bánh hú Jupiter/Sirius)Yamaha Jupiter, Sirius (chế cơ)
- Chuông côn (bát nồi) Jupiter Fi KAVA'S (bánh hú Jupiter Fi)Yamaha Jupiter Fi
- Chuông côn (bát nồi) Taurus KAVA'S (bánh hú Taurus)Yamaha Taurus (đời mới)
- Chuông côn (bát nồi) Exciter 135 4 số KAVA'S (bánh hú Exciter 135 4 số)Yamaha Exciter 135 (4 số, côn tự động)
- Củ côn văng (côn văng + lõi) Jupiter/Sirius/Taurus KAVA'S (côn trước Jupiter/Sirius/Taurus)Yamaha Jupiter/Sirius Fi (24T), Jupiter Fi (20T), Taurus (21T)
- Củ côn văng (côn văng + lõi) Exciter 135 KAVA'S (côn trước Exciter 135)Yamaha Exciter 135 (5YP)
Lấy sỉ chuông côn tại siphutung.com
Sỉ Phụ Tùng (siphutung.com) là đơn vị phân phối phụ tùng xe máy giá sỉ tới tận tay thợ: hàng chuẩn, chất lượng cao, xuất hóa đơn VAT đầy đủ, danh mục hơn 1.000 sản phẩm. Chủ lực là vòng bi, bát phốt, má phanh đĩa và phụ tùng động cơ (bộ hơi, tay biên, côn), cùng củ đề, bình xăng con và nhiều nhóm khác. Giá sỉ áp theo cấp khách — thợ, tiệm, cửa hàng, đại lý — giao toàn quốc, đơn nhỏ trả tiền khi nhận hàng.
Chuông côn và côn văng là món thay theo cặp ở xe số, nên để sẵn các mã chạy nhiều trong khu. Hàng Kava áp dụng mua 10 tặng 1.
Đọc thêm
Câu hỏi thường gặp
Chuông côn xước nhẹ có cần thay không?
Lòng chuông còn tròn đều, chỉ xước mờ, không có gờ bậc, không cháy màu thì làm sạch, đánh nhám nhẹ rồi dùng tiếp được. Có gờ, cháy xanh tím, méo hoặc răng mòn thì nên thay.
Vớt lòng chuông xong sao xe vẫn hú, vẫn trượt?
Vớt làm lòng chuông rộng ra, búa côn văng phải bung xa hơn mới chạm và chỉ ăn một phần mặt bố. Răng bánh hú mòn thì vớt lòng cũng không hết tiếng hú.
Chuông côn Jupiter và Jupiter Fi có lắp lẫn được không?
Không. Chuông Jupiter, Sirius chế cơ là 18 răng, Jupiter Fi 20 răng, Taurus đời mới 21 răng, Exciter 135 4 số 24 răng. Đếm răng trên chuông cũ trước khi đặt.
Thay chuông có cần thay côn văng không?
Nên xem cả hai. Búa côn văng mòn lệch sẽ ăn hỏng lòng chuông mới; chuông cũ có gờ sẽ ăn mòn búa mới. Thay cặp thì xe êm và bền hơn.
Lấy sỉ chuông côn ở đâu giao tận tiệm?
Sỉ Phụ Tùng (siphutung.com) phân phối sỉ chuông côn cho thợ, tiệm và cửa hàng phụ tùng trên toàn quốc, có hóa đơn VAT khi cần. Nhắn Zalo hoặc để lại số điện thoại ở trang Báo giá sỉ, gửi kèm tên xe và số lượng để được báo giá sỉ và kiểm đúng mã trước khi gửi.